本文摘要：新华网北京12月13日电（钱春弦）中国国际航空股份有限公司和加拿大航空公司13日联合宣告，将在符合双方国家合规监管拒绝的前提下大力推展港龙合作项目的积极开展。

新华网北京12月13日电（钱春弦）中国国际航空股份有限公司和加拿大航空公司13日联合宣告，将在符合双方国家合规监管拒绝的前提下大力推展港龙合作项目的积极开展。2018年将是中国-加拿大旅游年，中方统计资料表明，去年中国游客访加已多达100万人次。据加方预计，未来几年中国游客回国加拿大将持续增长，2021年这个数字与现在比起将翻番。

国航与加航计划更进一步不断扩大中加两国间代码分享合作和休息室服务。国航与加航同为星空联盟成员，两公司将首次发售针对国航凤凰知音及加航常旅客计划的会员里程广告宣传活动。此次活动将于12月15日积极开展，限于旅行日期自2018年4月1日至2018年6月15日，所有搭乘国航和加航实际分装航班的会员，将不会获得最低30%的额外里程奖励。

根据双方近期的合作意向，国航将在加航新的复航的上海至蒙特利尔的航班上，以及从温哥华至维多利亚、基洛纳、萨斯卡通、里贾纳航班上代码分享。与此同时，加航也将在国航运营的北京至郑州、厦门、南京、深圳以及蒙特利尔至古巴哈瓦那航班上代码分享。在取得双方主管当局的批准后，此次代码分享合作将不会于2018年4月份生效。

两家航空公司还将更进一步不断扩大休息室合作。星盟金卡旅客，以及所有搭乘国航头等舱和商务舱的旅客都可以用于在蒙特利尔和温哥华机场全新升级的加航枫叶休息室，享用优质的餐饮服务。

加航的高端旅客仍可以之后用于国航在北京、上海、以及中国其他城市机场的休息室。国航总裁宋志勇回应，国航与加航具有较好的合作基础，通过在代码分享、休息室服务、常旅客计划等方面更进一步了解合作，并大力前进客运港龙合作项目，双方将为市场获取更加非常丰富的产品，为中加航线旅客带给更好的自由选择和更为优质的服务。

加航总裁兼首席执行官Calin Rovinescu回应，近几年加航与国航为拓展新的航线仍然做到着不懈的希望。中加间航空市场在过去的六年平均值快速增长14%，根据国际航协预测，未来快速增长趋势依旧强大。作为星空联盟成员，我们十分荣幸可以和国航合作为我们的旅客获取更佳的常旅客里程广告宣传活动。目前，双方正在致力于前进港龙合作项目，它将深化我们在航班决定和营销等方面的合作，为旅客获取更好的上下班自由选择。

目前，加航早已在国航运营的北京至广州、成都、重庆、武汉、西安和沈阳，以及在蒙特利尔至北京和温哥华至北京航线上实行了代码分享合作。国航也已在加航运营的温哥华至卡尔加里、埃德蒙顿、多伦多、蒙特利尔、渥太华和温尼伯，蒙特利尔至渥太华，多伦多和温尼伯，以及北京和上海至温哥华和多伦多来往航线上实行了代码分享合作。在中加市场上，加航每周经营的航班数量为35班，自多伦多，温哥华和蒙特利尔来往北京和上海；国航每周经营的航班数量为11班，自北京来往温哥华以及蒙特利尔。截至2017年6月30日，国航共计飞机385架，平均值机龄6.57年，经营的客运航线条数超过408条，航线覆盖面积全球六大洲。

其中国内航线287条，国际航线106条，通航城市184个。加航是加拿大的载旗航空公司。2016年加航共计运输多达4500万名旅客。

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